{"id":615,"date":"2014-03-28T17:41:54","date_gmt":"2014-03-28T16:41:54","guid":{"rendered":"https:\/\/osds.org.pl\/?p=615"},"modified":"2014-03-28T17:41:54","modified_gmt":"2014-03-28T16:41:54","slug":"zmiany-w-vat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/osds.org.pl\/?p=615","title":{"rendered":"Zmiany w VAT"},"content":{"rendered":"

W dniu 13 marca 2014 roku zosta\u0142 og\u0142oszony Dziennik Ustaw poz. 312 z dnia 7 lutego 2014 r. ustawa o zmianie ustawy o podatku od towar\u00f3w i us\u0142ug oraz niekt\u00f3rych innych ustaw<\/span><\/a><\/span>. W tre\u015bci ustawy mo\u017cna przeczyta\u0107, \u017ce zmiany w niej zawarte\u00a0 dotycz\u0105ce bada\u0144 technicznych (czyli dotycz\u0105ce nas diagnost\u00f3w) wchodz\u0105 w \u017cycie z dniem 1 kwietnia 2014 roku \u2013 poniewa\u017c \u00a0zmianie ulega art. 86a ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towar\u00f3w i us\u0142ug (Dz. U. z 2011 r. Nr 177, poz. 1054 z p\u00f3\u017an.zm.<\/span><\/a><\/span>).<\/p>\n

 <\/p>\n

Zgodnie z art. 86a ust. 9 ustawy o podatku od towar\u00f3w i us\u0142ug\u00a0 (stan prawny – po 1 kwietnia 2014 r – 86a ust 4) pojazdy, kt\u00f3rych konstrukcja wyklucza ich u\u017cycie do cel\u00f3w niezwi\u0105zanych z dzia\u0142alno\u015bci\u0105 gospodarcz\u0105 lub powoduje, \u017ce ich u\u017cycie do cel\u00f3w niezwi\u0105zanych z dzia\u0142alno\u015bci\u0105 gospodarcz\u0105 jest nieistotne to pojazdy, kt\u00f3re:<\/p>\n

\u201e9. Do pojazd\u00f3w samochodowych, o kt\u00f3rych mowa w ust. 4 pkt 2, nale\u017c\u0105:<\/p>\n

1.\u00a0\u00a0\u00a0 pojazdy samochodowe, inne ni\u017c samochody osobowe, maj\u0105ce jeden rz\u0105d siedze\u0144,
\nkt\u00f3ry oddzielony jest od cz\u0119\u015bci przeznaczonej do przewozu \u0142adunk\u00f3w \u015bcian\u0105 lub
\ntrwa\u0142\u0105 przegrod\u0105:<\/p>\n

a.\u00a0\u00a0\u00a0 klasyfikowane na podstawie przepis\u00f3w o ruchu drogowym do podrodzaju:
\nwielozadaniowy, van lub<\/p>\n

b.\u00a0\u00a0\u00a0 z otwart\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 przeznaczon\u0105 do przewozu \u0142adunk\u00f3w;<\/p>\n

2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 pojazdy samochodowe, inne ni\u017c samochody osobowe, kt\u00f3re posiadaj\u0105 kabin\u0119 kierowcy z jednym rz\u0119dem siedze\u0144 i nadwozie przeznaczone do przewozu \u0142adunk\u00f3w jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;<\/p>\n

Potwierdzenie spe\u0142nienia tych wymaga\u0144 zgodnie z art. 86a ust. 10 w przypadku pkt 1 i 2 stwierdza si\u0119 na podstawie dodatkowego badania technicznego przeprowadzonego przez okr\u0119gow\u0105 stacj\u0119 kontroli pojazd\u00f3w, potwierdzonego za\u015bwiadczeniem wydanym przez t\u0119 stacj\u0119, a dodatkowo na podstawie Prawa o Ruchu Drogowym dowodu rejestracyjnego pojazdu zawieraj\u0105cego odpowiedni\u0105 adnotacj\u0119 o spe\u0142nieniu tych wymaga\u0144.<\/p>\n

Zmiany te wprowadzi\u0142y nowe podstawy prawne dla bada\u0144 tzw. VAT. Od 1 kwietnia 2014 roku b\u0119d\u0105 one nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n

VAT 1a* – Pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym przewidzianym dla wymaga\u0144 okre\u015blonych w art. 86a ust. 9 pkt 1 litera a) ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towar\u00f3w i us\u0142ug (Dz. U. z 2011 r., nr 177, poz. 1054 z p\u00f3\u017an. zm.).<\/p>\n

VAT 1b *- Pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym przewidzianym dla wymaga\u0144 okre\u015blonych w art. 86a ust. 9 pkt 1 lit. b) ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towar\u00f3w i us\u0142ug (Dz. U. z 2011 r., nr 177, poz. 1054 z p\u00f3\u017an. zm.).<\/p>\n

VAT 2 *- Pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym przewidzianym dla wymaga\u0144 okre\u015blonych w art. 86a ust. 9 pkt 2 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od
\ntowar\u00f3w i us\u0142ug (Dz. U. z 2011 r., nr 177, poz. 1054 z p\u00f3\u017an. zm.).<\/p>\n

* Okre\u015blenia VAT 1a, VAT 1b VAT 2 \u2013 nie maj\u0105 podstaw prawnych \u2013 s\u0105 to kre\u015blenia przypisane przez OSDS<\/p>\n

Nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce podobne zmiany dotycz\u0105 podatku PIT i CIT<\/p>\n

Niestety z przykro\u015bci\u0105 informuj\u0119, \u017ce w zwi\u0105zku z wej\u015bciem tej\u017ce ustawy diagno\u015bci samochodowi zostan\u0105 zmuszeni do \u201e\u0142amania prawa w imieniu prawa\u201d. Przyczyna takiego stanu rzeczy jest fakt, \u017ce podstawy prawne przytoczone powy\u017cej nie zosta\u0142y na dzie\u0144 dzisiejszy implementowane do rozporz\u0105dzenia, w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania bada\u0144 technicznych pojazd\u00f3w oraz wzor\u00f3w dokument\u00f3w stosowanych przy tych badaniach (Dz.U. 2012 r. poz. 966 z p\u00f3\u017an. zm.). Dotyczy to przede wszystkim\u00a0za\u0142\u0105cznika 2 pkt 7<\/span><\/a><\/span> oraz za\u0142\u0105cznik nr 3<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Zn\u00f3w diagno\u015bci musz\u0105 by\u0107 prawnikami i wiedzie\u0107 o wy\u017cszo\u015bci zapis\u00f3w w ustawie nad rozporz\u0105dzeniami. Dodatkowo musz\u0105 by\u0107 \u201eelastyczni\u201d.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Nale\u017cy w tym miejscu zauwa\u017cy\u0107 oraz przypomnie\u0107, \u017ce Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju\u00a0 o zamiarze wprowadzenia zmian wiedzia\u0142o\u00a0 ju\u017c w grudniu 2013 r.\u00a0 Zosta\u0142o ono zapoznane\u00a0 przez Ministerstwo Finans\u00f3w\u00a0 z projektem ustawy pismem\u00a0 PT10\/0301\/29\/469-8\/LWW\/13 z dnia 23 grudnia 2013<\/span><\/a><\/span>, z kt\u00f3rego ju\u017c wynika\u0142o bior\u0105c pod uwag\u0119 art. 1 pkt 3 projektu , \u017ce zmianie ulegnie\u00a0 artyku\u0142 86a ustawy o podatku od towar\u00f3w i us\u0142ug.<\/p>\n

 <\/p>\n

W zwi\u0105zku z powy\u017cszym po dniu 1 kwietnia diagnosta samochodowy musi wyda\u0107 za\u015bwiadczenie z badania niezgodnie ze wzorem za co grozi mu zabranie uprawnie\u0144 do wykonywania bada\u0144 technicznych na\u00a0 5 lat.<\/p>\n

Pragn\u0119 podkre\u015bli\u0107, \u017ce diagno\u015bci maj\u0105 swoj\u0105 organizacj\u0119 (do kt\u00f3rej podchodz\u0105 jak do przys\u0142owiowego je\u017ca), kt\u00f3ra to celem wyja\u015bnienia zaistnia\u0142ej sytuacji wystosowa\u0142a\u00a0\u00a0pismo do Pani El\u017cbiety Bie\u0144kowskiej \u2013 wicepremier, minister infrastruktury i rozwoju.<\/span><\/a><\/span>
\n<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Z przykro\u015bci\u0105 musz\u0119 stwierdzi\u0107, \u017ce nie jest to koniec problem\u00f3w, kt\u00f3re chc\u0119\u00a0 podda\u0107 Pa\u0144stwa opinii (ocenie).<\/p>\n

W art. 9 ustawy o zmianie ustawy o podatku od towar\u00f3w i us\u0142ug oraz niekt\u00f3rych innych ustaw.(Dz. U. 2014 r. poz.312) czytamy :<\/p>\n

art. 9 ust. 1 dodatkowe badanie techniczne w brzmieniu nadanym ustaw\u0105 zmieniaj\u0105c\u0105, powinno by\u0107 przeprowadzone w terminie najbli\u017cszego obowi\u0105zkowego okresowego badania technicznego, nie p\u00f3\u017aniej jednak ni\u017c przed up\u0142ywem 3 miesi\u0119cy od dnia wej\u015bcia w \u017cycie niniejszej ustawy<\/b> ust. 3).<\/p>\n

Nale\u017cy w tym miejscu zauwa\u017cy\u0107, \u017ce zgodnie z polskim prawodawstwem wyraz \u201epowinno\u201d wyra\u017ca obowi\u0105zek, a nie propozycj\u0119.<\/p>\n

Wed\u0142ug mojej opinii po dniu 1 kwietnia badanie okresowe pojazdu z wpisem \u201eVAT\u201d do dowodu rejestracyjnego powinno by\u0107 przeprowadzane na Okr\u0119gowej Stacji Kontroli Pojazd\u00f3w, gdy\u017c zosta\u0142o to doprecyzowane w przytoczonym powy\u017cej artykule ustawy.<\/p>\n

Dodatkowymi argumentami stoj\u0105cymi za t\u0105 opini\u0105 jest fakt, \u017ce zgodnie z za\u0142\u0105cznikiem nr 2 w rozporz\u0105dzeniu w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania bada\u0144 technicznych pojazd\u00f3w oraz wzor\u00f3w dokument\u00f3w stosowanych przy tych badaniach (Dz.U. 2012 r. poz. 966 z p\u00f3\u017an. zm.) pkt 7.1 niespe\u0142nienie warunk\u00f3w VAT jest usterk\u0105 istotn\u0105, a przedmiotowego badania nie mo\u017cna wykona\u0107 na podstawowej stacji\u00a0 kontroli pojazd\u00f3w (np. VAT 2, 3,4 w dotychczasowym brzmieniu)<\/p>\n

 <\/p>\n

Nale\u017cy wskaza\u0107 jeszcze jeden zapis rzeczonej ustawy<\/p>\n

 <\/p>\n

art. 9 ust 3, Za\u015bwiadczenia wydane przed dniem wej\u015bcia w \u017cycie niniejszej ustawy dla pojazd\u00f3w, o kt\u00f3rych mowa w art. 86a ust. 2 pkt 1 ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu dotychczasowym, zachowuj\u0105 wa\u017cno\u015b\u0107 na potrzeby stosowania art. 86a ust. 9 pkt 1 lit. a tej ustawy, w brzmieniu nadanym niniejsz\u0105 ustaw\u0105.<\/p>\n

 <\/p>\n

Czyli prosto m\u00f3wi\u0105c jak kto\u015b ma wpis i spe\u0142nia warunki\u00a0 VAT \u2013 1, to go nie wykre\u015bla i nie zmienia.<\/p>\n

Na koniec chc\u0119\u00a0 zada\u0107 pytanie:<\/strong><\/p>\n

Czy za taki stan rzeczy odpowiedzialne jest tylko Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju?<\/strong><\/p>\n

Mo\u017ce za ten stan rzeczy odpowiedzialni s\u0105 r\u00f3wnie\u017c sami\u00a0 diagno\u015bci?<\/strong><\/p>\n

Prezes OSDS<\/p>\n

Waldemar Witek<\/p>\n

PS Zapraszam do dyskusji na forum<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W dniu 13 marca 2014 roku zosta\u0142 og\u0142oszony Dziennik Ustaw poz. 312 z dnia 7 lutego 2014 r. ustawa o zmianie ustawy o podatku od towar\u00f3w i us\u0142ug oraz niekt\u00f3rych innych ustaw. W tre\u015bci ustawy mo\u017cna przeczyta\u0107, \u017ce zmiany wRead more…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/osds.org.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/615"}],"collection":[{"href":"https:\/\/osds.org.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/osds.org.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osds.org.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osds.org.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/osds.org.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/osds.org.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/osds.org.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/osds.org.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}