Problem wykonania tego badania technicznego nie jest od dzisiaj, gdyż rządzący nie chcą na wniosek diagnostów (OSDS) oraz innych organizacji wprowadzić badania technicznego dodatkowego stwierdzającego prawidłowość przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczep. Co mnie skłoniło aby podjąć ten temat na łamachRead more…

Cały czas nie miałem czasu, żeby naświetlić trochę problem CEPIK-u. Jest to zderzenie PRAWA z praworządnością i z przyzwoleniem na łamanie PRAWA. Zgodnie z obowiązującym prawem od dnia 13.11.2017 SKP mają być podłączone On-line z CEPIK 2.0 . Warto posłuchaćRead more…

Dziś po powrocie z konferencji mogę potwierdzić – przedstawiciel ministerstwa jak i przedstawiciel TDT przekazali, że jest już projekt ustawy oraz ukaże się on niedługo do konsultacji społecznych. Najważniejsza zmiana – diagnosta będzie teraz nazwany inspektorem oraz będzie funkcjonariuszem publicznym.Read more…

  W przyrodzie wraz z nadejściem wiosny możemy obserwować jak ze snu zimowego budzi się przyroda, a więc życie. Zjawisko to możemy zaobserwować również w naszej branży otóż uśpione zimowym snem budzą się również podmioty, trudniące się szeroko pojętymi szkoleniami,Read more…

Patrząc na pożółkłe kartki kalendarza z przykrością stwierdzić muszę, że upłynął już kolejny miesiąc od zamieszczenia w dniu 25 sierpnia 2014r. komunikatu  na stronie Transportowego Dozoru Technicznego (www.tdt.pl), informujący o niemożliwości przeprowadzania egzaminów kandydatów na diagnostów. I co? No cóżRead more…

Zbyt wiele kontrowersji w środowisku diagnostycznym wzbudził i wzbudza nadal wyrok  Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Łodzi z dnia 01.04.2014 r. o   syg. akt III SA/Łd 1196/13 , poruszający kwestię  braku tablic rejestracyjnych w pojeździe podczas przeprowadzania badania technicznego przed jegoRead more…